Senin, 27 Januari 2014

Gallery Photo Industri Kereta Api Indonesia (part 2)





Gallery Photo Industri Kereta Api madiun Indonesia




Kunjungan Metro Line Company Makkah

       Pada hari Kamis, 12 Desember 2013 PT.INKA (Persero) mendapat kunjungan dari Chairman of Metro Line Mekkah, Mr. Abdulaziz Abdullah beserta rombongan didampingi  oleh jajaran Kementerian Perhubungan Republik Indonesia dan KJRI Jeddah.  Rombongan berangkat menggunakan pesawat terbang menuju bandara Adi Sucipto Yogyakarta dan dilanjutkan dengan perjalanan menggunakan KA Sancaka ke Madiun.  Metro Line sendiri adalah perusahaan yang dibentuk oleh pemerintah Arab Saudi untuk menjalankan transportasi kereta di kota Mekkah.


       Dalam menyambut kunjungan ini, Direktur Utama  R. Agus H. Purnomo didampingi  Direktur Komersial dan Teknologi  Yunendar Aryo Handoko  menyampaikan ucapan selamat datang dan mempresentasikan profil serta pencapaian PT.INKA dari awal berdiri tahun 1981 sampai dengan saat ini.  Diharapkan dari pemaparan tersebut Mr. Abdulaziz Abdullah bisa mendapatkan gambaran mengenai  PT.INKA (Persero). Dalam kunjungan ini rombongan juga berkesempatan untuk melihat aktivitas produksi  (plant tour) dan menaiki KRDI (Kereta Rel Diesel Indonesia) di area test track PT.INKA (Persero)

Peresmian KRL Produksi INKA Madiun

       Pada tanggal 17 April 2013 Wakil Menteri Perhubungan Bapak Bambang Susantono  meresmikan 10 set kereta rel listrik (KRL) Commuter Line untuk melayani jalur Stasiun Maja-Tanah Abang mulai beroperasi hari ini. 10 trainset KRL ini diproduksi PT. INKA berkerja sama dengan BOMBARDIER Transportation Consortium dengan pendanaan dari KFW (Kreditanstalt Für Wiederaufbau – German Development Bank). Peresmian dilaksanakan di stasiun Cisauk Kabupaten Tangerang, dan dihadiri , Dirjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Bapak Tunjung Inderawan, Duta Besar Jerman Georg Witschel,  Gubernur Banten Ratu Atut Chosiyah dan Wakil Gubernur Banten H Rano Karno .
 

      KRL ini menggunakan diproduksi dengan tekhnologi untuk memaksimalkan efisiensi operasional dan memastikan kenyamanan penumpang. Setiap satu rangkaian kereta terdiri dari empat unit dengan formasi TC (Trailer Car) 1+MC (Motor Car) 1+MC2+TC2. Trailer Car berkapasitas duduk 54 orang dan 107 orang kapasitas berdiri. Sedangkan Motor Car berkapasitas duduk 64 orang dan 110 kapasitas berdiri.

JADWAL KERETA API DAOP VIII SB DAN DAOP VII MN KE DAOP II BD (KA dari JATIM Tujuan BANDUNG)



1
KAHURIPAN (Ekonomi AC)    Relasi : Kediri – Yogyakarta – Kiaracondong

Ber KD 14.00
Dat KTS 14.30
Dat MN 15.35
Dat KAC 04.36

Ber KAC 20.30
Dat MN 07.23
Dat KTS 08.37
Dat KD 09.27
2
MALABAR (Eksekutif-Bisnis-Ekonomi AC) Relasi : Malang-Blitar-Madiun-Bandung

Ber ML 12.45
Dat KD 16.03
Dat MN 17.50
Dat BD 04.10

Ber BD 15.35
Dat MN 01.45
Dat KD 03.32
Dat ML 07.26
3
MUTIARA SELATAN (Bisnis) Relasi : Surabaya Gubeng-Yogyakarta-Bandung

Ber SGU 17.00
Dat MN 19.24
Dat YK 21.37
Dat BD 05.45

Ber BD 17.00
Dat YK 01.06
Dat MN 03.18
Dat SGU 06.02
4
PASUNDAN (Ekonomi AC) Relasi : Surabaya Gubeng-Yogyakarta-Kiaracondong

Ber SGU 08.15
Dat MN 10.50
Dat LPN 13.26
Dat KAC 22.22

Ber KAC 05.30
Dat LPN 13.33
Dat MN 16.11
Dat SGU 19.55
5
TURANGGA (Eksekutif) Relasi : Surabaya Gubeng-Yogyakarta-Bandung

Ber SGU 19.00
Dat MN 21.25
Dat YK 23.32
Dat BD 07.02

Ber BD 20.00
Dat YK 03.23
Dat MN 05.30
Dat SGU 08.10
6
ARGO WILIS (Eksekutif) Relasi : Surabaya Gubeng-Yogyakarta-Bandung

Ber SGU 07.30
Dat MN 09.39
Dat YK 11.47
Dat BD 18.43

Ber BD 08.00
Dat YK 15.07
Dat MN 17.15
Dat SGU 19.28
7
HARINA (Eksekutif – Bisnis) Relasi : Surabaya Pasar Turi-Semarang -Bandung

Ber SBI 16.00
Dat LMG 16.34
Dat SMT 20.17
Dat BD 05.13

Ber BD 21.35
Dat SMT 05.50
Dat LMG 10.11
Dat SBI 10.51


Peresmian Kereta Ekonomi AC Krakatau

        Untuk memenuhi kebutuhan masyarakat akan transportasi KA yang aman dan nyaman Kementerian Perhubungan kembali akan meresmikan pengoperasian kereta Ekonomi AC. Kereta Api Ekonomi AC produksi PT. INKA yang disebut dengan nama Kereta Api Krakatau ini nantinya akan melayani rute Madiun – Purwokerto – Pasar Senen  hingga  Merak.  Peresmian pengoperasian Kereta Krakatau ini dilakukan serentak di Stasiun Madiun dan Stasiun Merak.  Peresmian di Stasiun Madiun oleh Direktur Jenderal Perkeretaapian Bapak Tundjung Inderawan sedangkan peresmian di Stasiun Merak oleh Menteri Perhubungan Bapak E E Mangindaan.

 Peluncuran KA Krakatau
(sumber foto: liputan6.com)

       Dalam sambutannya Dirjen Perkeretaapian Tunjung Inderawan mengatakan “Pengadaan Kereta Api Krakatau adalah salah satu  bukti Pemerintah untuk menjawab kebutuhan masyarakat khususnya transportasi melalui jasa kereta api. Kereta Api merupakan moda transportasi massal yang memiliki keunggulan dan efisien”.   Sementara itu Menteri Perhubungan mengatakan bahwa Kementerian Perhubungan berkomitmen untuk menyediakan angkutan massal yang memadai untuk masyarakat luas

 Interior KA Krakatau dengan ekonomi AC
(sumber foto: tribunnews.com)

PT INKA sendiri sejak tahun 2010 telah meluncurkan kereta Ekonomi AC. Hal ini sejalan dengan program dari Kementerian Perhubungan untuk terus meningkatkan kualitas pelayanan kereta api. Kereta Ekonomi AC yang baru memiliki konfigurasi tempat duduk 2 – 2 yang lebih longgar sehingga meningkatkan kenyamanan penumpang. Selain itu kereta ini juga dilengkapi dengan sistem toilet yang lebih ramah lingkungan serta dirancang untuk lebih memudahkan penyandang cacat. Untuk memudahkan penumpang, kereta api ini juga dilengkapi dengan papan informasi yang menunjukkan posisi kereta.

Rabu, 15 Januari 2014

PERJALANAN KA KAHURIPAN KERTOSONO-KIARACONDONG

PERJALANAN KA 123 KAHURIPAN KERTOSONO-KIARACONDONG
(TR Pergi Ke Bandung Bagian 2)

Pemeriksaan tiket di KTS


KA 123 KAHURIPAN masuk peron 1 Stasiun Kertosono


Pemeriksaan tiket oleh KP perempuan di petak lintas Nganjuk-Madiun


Peta pemberhentian KA Brantas dan Kahuripan

Selasa, 07 Januari 2014

PERJALANAN RAPIH DHOHO MOJOKERTO-KERTOSONO

PERJALANAN KA RAPIH DHOHO MR-KTS
(TR Pergi Ke Bandung Bagian 1)

Berada di ruang tunggu MR


Sesaat setelah Sholat Dzuhur


Peron MR yang sepi


Stempel tiket di MR