Senin, 27 Januari 2014
Kunjungan Metro Line Company Makkah
Pada hari Kamis, 12 Desember 2013 PT.INKA (Persero) mendapat
kunjungan dari Chairman of Metro Line Mekkah, Mr. Abdulaziz Abdullah
beserta rombongan didampingi oleh jajaran Kementerian Perhubungan
Republik Indonesia dan KJRI Jeddah. Rombongan berangkat menggunakan
pesawat terbang menuju bandara Adi Sucipto Yogyakarta dan dilanjutkan
dengan perjalanan menggunakan KA Sancaka ke Madiun. Metro Line sendiri
adalah perusahaan yang dibentuk oleh pemerintah Arab Saudi untuk
menjalankan transportasi kereta di kota Mekkah.
Dalam menyambut kunjungan ini, Direktur Utama R. Agus H. Purnomo
didampingi Direktur Komersial dan Teknologi Yunendar Aryo Handoko
menyampaikan ucapan selamat datang dan mempresentasikan profil serta
pencapaian PT.INKA dari awal berdiri tahun 1981 sampai dengan saat ini.
Diharapkan dari pemaparan tersebut Mr. Abdulaziz Abdullah bisa
mendapatkan gambaran mengenai PT.INKA (Persero). Dalam kunjungan ini
rombongan juga berkesempatan untuk melihat aktivitas produksi (plant tour) dan menaiki KRDI (Kereta Rel Diesel Indonesia) di area test track PT.INKA (Persero)
Peresmian KRL Produksi INKA Madiun
Pada tanggal 17 April 2013 Wakil Menteri Perhubungan Bapak
Bambang Susantono meresmikan 10 set kereta rel listrik (KRL) Commuter
Line untuk melayani jalur Stasiun Maja-Tanah Abang mulai beroperasi hari
ini. 10 trainset KRL ini diproduksi PT. INKA berkerja sama dengan
BOMBARDIER Transportation Consortium dengan pendanaan dari KFW
(Kreditanstalt Für Wiederaufbau – German Development Bank). Peresmian
dilaksanakan di stasiun Cisauk Kabupaten Tangerang, dan dihadiri ,
Dirjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Bapak Tunjung Inderawan,
Duta Besar Jerman Georg Witschel, Gubernur Banten Ratu Atut Chosiyah
dan Wakil Gubernur Banten H Rano Karno .
KRL ini menggunakan diproduksi dengan tekhnologi untuk memaksimalkan
efisiensi operasional dan memastikan kenyamanan penumpang. Setiap satu
rangkaian kereta terdiri dari empat unit dengan formasi TC (Trailer Car)
1+MC (Motor Car) 1+MC2+TC2. Trailer Car berkapasitas duduk 54 orang dan
107 orang kapasitas berdiri. Sedangkan Motor Car berkapasitas duduk 64
orang dan 110 kapasitas berdiri.
JADWAL KERETA API DAOP VIII SB DAN DAOP VII MN KE DAOP II BD (KA dari JATIM Tujuan BANDUNG)
1
|
KAHURIPAN
(Ekonomi
AC) Relasi : Kediri – Yogyakarta
– Kiaracondong
|
|||
Ber KD
14.00
|
Dat
KTS 14.30
|
Dat MN
15.35
|
Dat
KAC 04.36
|
|
Ber
KAC 20.30
|
Dat MN
07.23
|
Dat
KTS 08.37
|
Dat KD
09.27
|
|
2
|
MALABAR
(Eksekutif-Bisnis-Ekonomi
AC) Relasi : Malang-Blitar-Madiun-Bandung
|
|||
Ber ML
12.45
|
Dat KD
16.03
|
Dat MN
17.50
|
Dat BD
04.10
|
|
Ber BD
15.35
|
Dat MN
01.45
|
Dat KD
03.32
|
Dat ML
07.26
|
|
3
|
MUTIARA
SELATAN (Bisnis) Relasi : Surabaya
Gubeng-Yogyakarta-Bandung
|
|||
Ber
SGU 17.00
|
Dat MN
19.24
|
Dat YK
21.37
|
Dat BD
05.45
|
|
Ber BD
17.00
|
Dat YK
01.06
|
Dat MN
03.18
|
Dat
SGU 06.02
|
|
4
|
PASUNDAN
(Ekonomi
AC) Relasi : Surabaya Gubeng-Yogyakarta-Kiaracondong
|
|||
Ber
SGU 08.15
|
Dat MN
10.50
|
Dat
LPN 13.26
|
Dat
KAC 22.22
|
|
Ber
KAC 05.30
|
Dat
LPN 13.33
|
Dat MN
16.11
|
Dat
SGU 19.55
|
|
5
|
TURANGGA
(Eksekutif)
Relasi : Surabaya Gubeng-Yogyakarta-Bandung
|
|||
Ber
SGU 19.00
|
Dat MN
21.25
|
Dat YK
23.32
|
Dat BD
07.02
|
|
Ber BD
20.00
|
Dat YK
03.23
|
Dat MN
05.30
|
Dat
SGU 08.10
|
|
6
|
ARGO
WILIS (Eksekutif) Relasi : Surabaya
Gubeng-Yogyakarta-Bandung
|
|||
Ber
SGU 07.30
|
Dat MN
09.39
|
Dat YK
11.47
|
Dat BD
18.43
|
|
Ber BD
08.00
|
Dat YK
15.07
|
Dat MN
17.15
|
Dat
SGU 19.28
|
|
7
|
HARINA
(Eksekutif
– Bisnis) Relasi : Surabaya Pasar Turi-Semarang -Bandung
|
|||
Ber
SBI 16.00
|
Dat
LMG 16.34
|
Dat
SMT 20.17
|
Dat BD
05.13
|
|
Ber BD
21.35
|
Dat
SMT 05.50
|
Dat
LMG 10.11
|
Dat
SBI 10.51
|
Peresmian Kereta Ekonomi AC Krakatau
Untuk memenuhi kebutuhan masyarakat akan transportasi KA yang
aman dan nyaman Kementerian Perhubungan kembali akan meresmikan
pengoperasian kereta Ekonomi AC. Kereta Api Ekonomi AC produksi PT. INKA
yang disebut dengan nama Kereta Api Krakatau ini nantinya akan melayani
rute Madiun – Purwokerto – Pasar Senen hingga Merak. Peresmian
pengoperasian Kereta Krakatau ini dilakukan serentak di Stasiun Madiun
dan Stasiun Merak. Peresmian di Stasiun Madiun oleh Direktur Jenderal
Perkeretaapian Bapak Tundjung Inderawan sedangkan peresmian di Stasiun
Merak oleh Menteri Perhubungan Bapak E E Mangindaan.
Peluncuran KA Krakatau
(sumber foto: liputan6.com)
Dalam sambutannya Dirjen Perkeretaapian Tunjung Inderawan mengatakan
“Pengadaan Kereta Api Krakatau adalah salah satu bukti Pemerintah untuk
menjawab kebutuhan masyarakat khususnya transportasi melalui jasa
kereta api. Kereta Api merupakan moda transportasi massal yang memiliki
keunggulan dan efisien”. Sementara itu Menteri Perhubungan mengatakan
bahwa Kementerian Perhubungan berkomitmen untuk menyediakan angkutan
massal yang memadai untuk masyarakat luas
Interior KA Krakatau dengan ekonomi AC
(sumber foto: tribunnews.com)
PT INKA sendiri sejak tahun 2010 telah meluncurkan kereta Ekonomi AC.
Hal ini sejalan dengan program dari Kementerian Perhubungan untuk terus
meningkatkan kualitas pelayanan kereta api. Kereta Ekonomi AC yang baru
memiliki konfigurasi tempat duduk 2 – 2 yang lebih longgar sehingga
meningkatkan kenyamanan penumpang. Selain itu kereta ini juga dilengkapi
dengan sistem toilet yang lebih ramah lingkungan serta dirancang untuk
lebih memudahkan penyandang cacat. Untuk memudahkan penumpang, kereta
api ini juga dilengkapi dengan papan informasi yang menunjukkan posisi
kereta.
Rabu, 15 Januari 2014
PERJALANAN KA KAHURIPAN KERTOSONO-KIARACONDONG
PERJALANAN KA 123 KAHURIPAN KERTOSONO-KIARACONDONG
(TR Pergi Ke Bandung Bagian 2)
Pemeriksaan tiket di KTS
KA 123 KAHURIPAN masuk peron 1 Stasiun Kertosono
Pemeriksaan tiket oleh KP perempuan di petak lintas Nganjuk-Madiun
Peta pemberhentian KA Brantas dan Kahuripan
Selasa, 07 Januari 2014
PERJALANAN RAPIH DHOHO MOJOKERTO-KERTOSONO
PERJALANAN KA RAPIH DHOHO MR-KTS
(TR Pergi Ke Bandung Bagian 1)
Berada di ruang tunggu MR
Sesaat setelah Sholat Dzuhur
Peron MR yang sepi
Stempel tiket di MR
Langganan:
Postingan (Atom)